Сол қыркүйекте штатты нөсер жаңбырдан кейін бір аптаға жуық уақыттан кейін мыңдаған Колорадолықтар үйлерін көшіруге мәжбүр болды. Нәтижесінде су тасқыны мен лай көшкіні 10 адамның өмірін қиды. Барнхардт Санкт-Петербургтің жанындағы үйінің жанында көліктер мен көршілердің үйлерінің балалардың ойыншықтары сияқты ағып жатқанын көргенін есіне алды. Врейн-Крик.
Енді, шамамен тоғыз жыл өткен соң, оның жанындағы каньон толығымен қалпына келтірілді. Колорадо тас жолының 7-ші жолының су шайып кеткен бөлігі толтырылды. Ғалымдар болашақ су тасқынына төтеп беретін жаңа сулы-батпақты алқаптар жүйесін салды.
Барнхардт сияқты тұрғындар құрылыс конусы ақыры жоғалып кеткеніне қуанады.
«Бізге енді үйге бару және қайту үшін эскорт қажет емес», - деді ол күлімсіреп. «Біз жолдан шыға аламыз».
Бейсенбіде Колорадо көлік департаментінің тұрғындары мен шенеуніктері Еске алу күнін мерекелеу қарсаңында Лион мен Эстес Парк арасындағы 7 тас жолдың қайта ашылуын тойлауға жиналды.
Қатысушылармен сөйлеген сөзінде CDOT-тың аймақтық директоры Хизер Пэддок тас жолды жөндеу мемлекет су тасқынынан кейін қолға алған 200-ден астам жеке жобаның соңғысы екенін айтты.
«Осындай апаттардан мемлекеттердің қаншалықты тез қалпына келетініне келетін болсақ, тоғыз жыл бойы бүлінген жерлерді қалпына келтіру өте маңызды, мүмкін, тіпті тарихи», - деді ол.
Лионнан Қиыр Шығысқа дейін Стерлингке дейінгі 30-дан астам қалалар мен округтер оқиға кезінде қатты су тасқыны туралы хабарлады. CDOT сол уақыттан бері жол жөндеуге 750 миллион доллардан астам қаржы жұмсаған. Жергілікті үкіметтер миллиондаған доллар жұмсады.
Су тасқынынан кейін бірден бригадалар 7-ші тас жолы сияқты зақымдалған жолдарды уақытша жөндеуге назар аударды. Патчтар жолдарды қайта ашуға көмектеседі, бірақ оларды ауа-райының қолайсыздығынан қорғайды.
Сент-Врейн каньоны CDOT-тың тұрақты техникалық қызмет көрсету тізімінде соңғы орынға ие, себебі ол алдыңғы қатардағы ең аз адам тасымалдайтын мемлекет басқаратын дәліздердің бірі. Ол Лионды Эстес паркімен және Элленс Парк пен Уорд сияқты бірнеше кішігірім таулы қауымдастықтармен байланыстырады. 3000-ға жуық көлік өтеді. осы дәліз арқылы күн сайын.
Пэддок: «Мұндағы қауымдастық шынымен де бұл қайта ашудан көп пайда көреді», - деді.» Бұл сонымен қатар үлкен демалыс дәлізі.Ол өте көп айналады және көптеген шыбын аулаушылар өзенді пайдалану үшін осында келеді ».
7-ші тас жолды тұрақты жөндеу қыркүйек айында, CDOT оны жұртшылық үшін жауып тастаған кезде басталды. Содан бері сегіз ай ішінде экипаждар күш-жігерін су тасқынынан ең көп зақымдалған 6 мильдік жолға жұмылдырды.
Жұмысшылар апаттық жөндеу жұмыстары кезінде жолға төселген асфальтты қайта жабады, иық бойына жаңа қоршаулар қосты және басқа да жақсартулардың қатарында жаңа тас құлаған траншеяларды қазды. Су тасқынының зақымдануының қалған белгілері - каньон қабырғаларындағы су белгілері.
Кейбір аймақтарда жүргізушілер жолдың маңында тамырымен жұлынған ағаш діңдерін де көруі мүмкін. CDOT-тың жоба бойынша инженер-құрылыс жөніндегі жетекші менеджері Джеймс Зуфолл құрылысшыларға осы жазда жолды аяқтамас бұрын бір жолақты жабуды енгізу қажет болуы мүмкін екенін айтты. жол, бірақ ол біржола ашық қалады.
«Бұл әдемі каньон, мен адамдардың осында қайтып келе жатқанына қуаныштымын», - деді Зуфар. «Бұл Боулдер округіндегі жасырын асыл тас».
Ғалымдар тобы құрылыс бригадаларымен бірге 2 мильден астам Сент-Врейн Крикін қалпына келтіру үшін жұмыс істеді. Су тасқыны кезінде өзен арнасы күрт өзгерді, балықтар популяциясы жойылды және тұрғындардың қауіпсіздігі артты.
Қалпына келтіру топтары тасқын сумен шайылған тастар мен кірді әкеліп, қатты зақымдалған бөліктерді бөлшектеп қалпына келтіреді. Дайын өнім болашақ тасқын суларды жаңа жолдан алыс бағыттау кезінде табиғи өзен арнасына ұқсайтын етіп жасалған, деді Кори Энген. жұмысына жауапты өзен құрылыс компаниясы Flywater компаниясының президенті.
«Егер өзенге қатысты ештеңе жасалмаса, біз жолға тым көп күш салып, одан да көп зақым келтіру қаупі бар», - деді Энген.
Өзенді қалпына келтіру жобасы шамамен 2 миллион долларды құрады. Жобаны қалыптастыру үшін инженерлер тасқыннан кейін каньондағы тас пен балшыққа сүйенді, деді жоба бойынша кеңес берген Stillwater Sciences қалпына келтіру инженері Рэй Браунсбергер.
«Ештеңе импортталған жоқ», - деді ол. «Менің ойымша, бұл экологияны жақсартудың жалпы құнын арттырады».
Соңғы айларда топ қоңыр форель популяциясының өзенге қайтып оралғанын құжаттады. Сондай-ақ ірі қара және басқа да жергілікті жануарлар қайтып келді.
Сондай-ақ биылғы жазда өзен арнасына 100-ден астам ағаш отырғызу жоспарда бар, бұл ауданның құнарлы қабатын құруға көмектеседі.
Осы айда 7-ші тас жолға қайту үшін көлік қозғалысы босатылғанымен, велосипедшілер жалғасып жатқан құрылыс жұмыстарына байланысты жолға шығу үшін осы күзге дейін күтуі керек.
Боулдер тұрғыны Сью Прант бірнеше достарымен бірге қиыршық тасты велосипедін сынап көру үшін итеріп жіберді.
Бұл тас жол велошабандоздар пайдаланатын аймақтық веложолдардың маңызды бөлігі болып табылады. Зауыт және велоспорт қауымдастығының басқа мүшелері қалпына келтірудің бір бөлігі болуын жақтады, деді ол.
«Мен оның қаншалықты тік екенін білмеймін, өйткені бұл өте ұзақ болды», - деді ол. «Бұл 6 миль және бәрі төбеде».
Жиналған тұрғындардың көпшілігі жолдың түпкілікті қалпына келтірілуіне тоғыз жыл уақыт кетсе де, жалпы көңілдері толатынын айтты. Жақында сегіз ай бойы жабылған жолдың жабылуынан 6 мильдік аумақта 20-дан аз тұрғын бар. Сент-Фран каньоны, деді CDOT.
Барнхарт егер табиғат рұқсат берсе, қалған өмірін 40 жыл бұрын сатып алған үйде өткізуді жоспарлап отырғанын айтты.
«Мен жай ғана тыныштандыруға дайынмын», - деді ол. «Сондықтан мен бірінші кезекте осында көштім».
Сіз бұл күндері, әсіресе Колорадода не болып жатқанына таң қаласыз. Біз сізге хабардар етуге көмектесеміз. The Lookout - бұл Колорадодағы жаңалықтар мен оқиғаларды қамтитын тегін күнделікті электрондық пошта ақпараттық бюллетень. Осы жерде тіркеліңіз және ертең таңертең кездескенше!
Колорадо ашық хаты - біздің түрлі-түсті дыбыс күйіміздің суреті. Олар Колорадо штатының әр бұрышындағы адамдарымыз бен жерлерімізді, флора мен фаунамызды, өткеніміз бен бүгінімізді қысқаша сипаттайды. Қазір тыңдаңыз.
Колорадоға көлікпен бару бір күнді алады, бірақ біз оны бірнеше минут ішінде бітіреміз. Біздің ақпараттық бюллетень сізге әңгімелеріңізге әсер ететін және сізді шабыттандыратын музыканы тереңірек түсінуге мүмкіндік береді.