Баяндаушы: Өрмекші адам: Үйсіз фильміндегі әйгілі көпір шайқасы кезінде доктор сегізаяқтың шатырлары VFX командасының жұмысы болды, бірақ түсірілімде машиналар мен бұл жарылған шелектер өте шынайы болды.
Скотт Эдельштейн: Егер біз мұның бәрін ауыстырып, бір нәрсенің цифрлық нұсқасын алсақ та, сіз бірдеңені түсіре алсаңыз, әрқашан жақсы.
Баяндаушы: Бұл VFX супервайзері Скотт Эдельштейн. Арнайы эффектілер бойынша супервайзер Дэн Судикпен жұмыс істей отырып, оның командасы «Үйге жол жоқ» экшнге толы көпір шайқастарын жасау үшін практикалық және сандықтың дұрыс үйлесімін тапты, мысалы, доктор сегізаяқ өзінің машинасын алғаш рет алып жатқанда. қол пайда болған кездегідей.
Осы CGI қаруларының қуатын шынымен сату үшін Дэн көліктерді экипаж «тако машиналары» деп атайтын көліктерге дерлік сындырудың жолын ойлап тапты.
Дэн Судик: Мен алдын ала қарауды көргенде, мен ойладым: «Ой, егер біз көліктің ортасын қатты тартып, машина өздігінен жиналатындай етіп тартсақ, тамаша емес пе?»
Баяндаушы: Алдымен, Дэн ортасында тесігі бар болат платформа жасады. Содан кейін ол көлікті үстіне қойды, екі кабельді көліктің төменгі ортасына жалғады және оны екіге бөлген кезде тартып алды. Мынадай кадрлар -
2004 жылғы Өрмекші адам 2 фильмінен айырмашылығы, Альфред Молина түсірілімде манипуляцияланған жұп тырнақтарды киген жоқ. Актер енді икемді қозғала алатын болса, Digital Domain қолын қалай ұстау керектігін білуі керек еді, әсіресе олар түсіргенде. оны осылай ұстады.
Ең жақсы көрнекі анықтама оның денесінің жерден қаншалықты биік тұрғанына байланысты, ол әр жерде өзгереді.
Кейде қызметкерлер оны шын аяқтарын жылжытуға көбірек еркіндік беру үшін оны кабельмен көтере алады, бірақ бұл өте ыңғайлы емес. Басқа уақытта ол тюнинг шанышқыға байланған, ол өзін көтеріп жатқанда экипажға оны жетелеуге және басқаруға мүмкіндік берді. көрсетілгендей көпірдің астынан.
Қолдар оны жерге түсірген кезде, олар технокран сияқты түсіріп, маневр жасауға болатын мобильді платформаны пайдаланды. Бұл VFX командасы үшін қиындай түседі, өйткені реттілік алға жылжып, кейіпкерлер қоршаған ортамен көбірек араласады.
Скотт: Режиссер Джон Уоттс оның қимылдарын мәнді және салмақты етіп көрсеткісі келді, сондықтан сіз оның жеңіл сезінуін қаламайсыз немесе ол араласатын кез келген нәрсені қаламайсыз.
Мысалы, ол екі көлікті бір уақытта көтерсе де, тепе-теңдік үшін әрқашан кем дегенде екі қолын жерде ұстайды. Оның заттарды ұстау тәсілі де мұқият қарауды қажет етеді.
Скотт: Ол көлікті алға лақтырды және ол сол салмақты беруі керек болды, ал көлікті алға лақтырған кезде, екінші қол оны қолдау үшін жерге соғуы керек болды.
Баяндаушы: Нақты жауынгерлік команда осы ережелерді ұрыста қолданылатын тіректерге де қолданады, мысалы, мұнда доктор Оак Өрмекші адамға алып құбыр лақтырып, оның орнына көлікті жаншып тастады. Дэн мен көрнекі әсерлердің бас супервайзері Келли Портер құбырдың құлағанын қалайды. бейсбол таяғы, сондықтан ол шын мәнінде тегіс емес, бұрышта құлап кетуі керек еді.
Баяндаушы: Осы ерекше әсерге жету үшін Дэн бетон мен болат құбырды түзу ұстау үшін екі кабельді пайдаланады. Әрбір кабель ауа қысымын әртүрлі жылдамдықпен шығаратын цилиндрге қосылған.
Дэн: Біз түтіктің ұшын машинаға түтіктің алдыңғы шеті түсіп кеткеннен жылдамырақ басып, содан кейін түтіктің алдыңғы ұшын белгілі бір жылдамдықпен тарта аламыз.
Бастапқы сынақта түтік машинаның үстіңгі жағын жаншылады, бірақ оның бүйірлері емес, сондықтан есік жақтауларын кесу арқылы бүйірлері әлсіреп қалды. Содан кейін экипаж кабельді вагонның ішіне жасырды, сондықтан құбыр құлаған кезде кабель онымен бірге көліктің бүйірін төмен түсірді.
Енді Том Холланд пен оның дубльінің бұл құбырды айналып өтуі тым қауіпті болды, сондықтан бұл кадр үшін кадрдағы экшн элементтері бөлек түсіріліп, пост-өндірісте біріктірілді.
Бір кадрда Том құбырлардан жалтарып бара жатқандай етіп көліктің капотын аударып жіберді. Сосын экипаж камераның жылдамдығы мен орнын мүмкіндігінше дәл қайталай отырып, құбыр орнатуды өздері түсірді.
Скотт: Біз камераларды осы орталардың барлығында қадағалаймыз және олардың барлығын бір камераға біріктіру үшін көп қайта проекция жасаймыз.
Баяндаушы: Ақырында, өңдеу өзгерістері Digital Domain оны толығымен CG түсіріліміне айналдыруы керек дегенді білдірді, бірақ көптеген түпнұсқа камера мен актер қозғалысы қалды.
Скотт: Біз тырысамыз, тіпті асыра сілтеп жіберсек те, ол жасаған негізді қолданып, содан кейін оны түртіп аламыз.
Баяндамашы: Өрмекші адам көпірдің шетіне шығып бара жатқанда, директордың көмекшісін көлігінен құтқаруға мәжбүр болды.
Бүкіл трюк үш бөлікке бөлінген: көпірден өтіп бара жатқан көлік, қоршауға соғылған көлік және ауада ілулі тұрған көлік.
Магистральдың негізгі бөлігі жер деңгейінде болса да, жол 20 футқа көтеріліп, көлік ешнәрсеге соқтығыспай тұрып қалуы мүмкін. Біріншіден, көлік алға жылжу үшін шағын жолға қойылады. Содан кейін оны кабель арқылы басқарды және бір сәтке бақылауды жоғалтты.
Дэн: Біз дәл осы доғаны ұстанбай, соққан кезде оның біршама табиғи көрінуін, рельстің үстінен сәл ауытқығанын қаладық.
Баяндаушы: Көлік қоршауға соғылу үшін, Дэн моншақ көбікінен қоршау жасады. Содан кейін оны бояды және оны алдын ала кішкене бөліктерге бөлмес бұрын, шеттерін жағып тастады.
Дэн: Біз көліктің ұзындығы 16-17 фут деп ойлағандықтан, біз 20 немесе 25 фут бөлгішті жасадық.
Баяндамашы: Көлік кейінірек көгілдір экранның алдындағы гимбалға қойылды, сондықтан ол шынымен де шетінен 90 градус бұрышта дірілдеп тұрған сияқты болды. Гимбал актриса Паула Ньюомның көлікте болуы үшін жеткілікті қауіпсіз болды. камералар оның түршігерлік бет әлпетін түсіре алды.
Баяндаушы: Ол Өрмекші-адамды емес, теннис добын көріп отыр, кейін оны пост-өндірісте оңай алып тастайды.
Өрмекші адам көлігін қауіпсіз жерге сүйреп апармақ болған кезде, доктор Оук оған басқа көлікті лақтырып жіберді, бірақ көлік біраз бөшкелерге соғылып кетті.Дэннің айтуынша, директор оның жаңбыр суы болуын қалады, сондықтан Дэн көлік пен бөшкені басқаруға мәжбүр болды. .
Бұл 20 футтық азот зеңбірегін көлік арқылы еңкейтуді талап етті. Бұл зеңбірек алға ату үшін жоғары вольтты аккумуляторға қосылды. Дэн сонымен қатар шелекті таймерге бекітілген отшашумен толтырды.
Дэн: Біз машинаның бөшкеге қаншалықты жылдам кіретінін білеміз, сондықтан машинаның барлық бөшкелерге соғуы үшін секундтың неше оннан бір бөлігі қажет екенін білеміз.
Жүргізуші: Көлік бірінші бөшкеге соғылғаннан кейін, көліктің оларға қарай бет алған жылдамдығына қарай әрбір бөшке кезекпен жарылады.
Нақты трюк тамаша көрінеді, бірақ траектория сәл бұрыс. Сондықтан бастапқы кескінді сілтеме ретінде пайдалана отырып, Скотт шын мәнінде автомобильді толығымен CG үлгісімен ауыстырды.
Скотт: Бізге көлік жоғарырақ жүру үшін қажет болды, өйткені Док қолдарын жоғары көтеріп, жолдың төмен жағында еді. Көлік Өрмекші адамға қарай жүріп бара жатқанда, оған бір орам керек.
Баяндаушы: Бұл шайқас кадрларының көпшілігі шын мәнінде цифрлық қостарды пайдаланады, бұл нанотехнологиямен жұмыс істейтін Iron Spider костюмдері CG-де жасалған.
Баяндаушы: Бірақ Өрмекші адам бетпердесін шешкендіктен, олар жай ғана денені толық ауыстыра алмады. Гимбалдағы директордың орынбасары сияқты, олар да Томды ауада ілулі тұрғанда ату керек.
Скотт: Оның денесін қозғалтуы, мойнын еңкейтуі, өзін тіреуі, төңкеріліп тұрған біреуді еске түсіреді.
Баяндаушы: Бірақ әрекеттің үздіксіз қозғалысы иконалық киімді дәл орналастыруды қиындатты. Сондықтан Том фракталдық костюм деп аталатын киім киеді. Костюмдердегі өрнектер аниматорларға сандық денені актердің денесіне салыстырудың ең оңай жолын береді.
Скотт: Егер оның кеудесі айналса немесе қозғалса немесе оның қолдары қозғалса, сіз қалыпты костюм кигеннен гөрі үлгілердің оңай қозғалатынын көре аласыз.
Баяндаушы: Doc Ock күртешесінің артқы жағында саңылаулары бар. Бұл қызыл бақылау маркерлері VFX камераның тұрақты қозғалысы мен әрекетіне қарамастан қолды дәл орналастыруға мүмкіндік береді.
Скотт: Қолдың қай жерде екенін тауып, оны сол кішкентай нүктеге жабыстыруға болады, өйткені ол айнала жүзіп жүрсе, ол оның арқасын айналып жүзіп бара жатқан сияқты.
Баяндамашы: Директордың орынбасарының көлігін көтергеннен кейін Өрмекші адам есікті төмен түсіру үшін веб-жарғышты пайдаланады.
Желі толығымен CG жүйесінде жасалған, бірақ түсірілім кезінде арнайы эффектілер тобы есікті өздігінен ашу үшін жеткілікті қуатты жасауы керек болды. Бұл алдымен топсаның түйреуіштерін бальза ағашынан жасалған түйреуіштермен ауыстыруды білдіреді. Есік содан кейін сыртқы желіге қосылады. пневматикалық поршеньмен қозғалатын кабель.
Дан: Аккумулятор ауаның поршеньге енуіне мүмкіндік береді, поршень жабылады, кабель тартылып, есік ашылады.
Баяндаушы: Гоблиннің асқабақ бомбасы жарылған сәтте көлікті алдын ала жою да пайдалы.
Автокөліктер шын мәнінде бөлшектеліп, содан кейін орнатуға әкелмес бұрын қайта біріктірілді, нәтижесінде осындай керемет нәтижелер болды. Скотт және оның командасы осы соқтығыстар мен жарылыстардың барлығын жақсартуға, кадрларды толтыруға және көпірді цифрлық түрде кеңейтуге жауапты болды. .
Скотттың айтуынша, Digital Domain көпірлерде тұрған 250 статикалық көлікті және алыс қалаларды аралайтын 1100 цифрлық көлікті жасады.
Бұл көліктердің барлығы сандық автомобиль үлгілерінің бірнеше нұсқалары болып табылады. Сонымен қатар, камераға ең жақын көлікті сандық сканерлеу қажет.